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歐洲郊區的山路系統大都不寬，幾乎是剛剛好ㄧ台車的寬度，每次在會車時，尤其是跟貨櫃車、大客車會車時壓力都很大，因為路面很窄，大家也都開的飛快。 在這麼狹窄的歐洲山路上，速限竟也高達80-90公里，馳騁在蜿蜒曲折的森林山路間，真的是ㄧ大駕車樂趣。 開到一半，突然出現了管制，原來前面在鋪設馬路，等了一下，出現了引導車，引導我們經過這一段路面。 這真的是很特別的經驗，我很想跟他說，這樣的狀況在我們的國家很熟悉，其實，我們自己來就行了😂

歐洲郊區的山路系統大都不寬，幾乎是剛剛好ㄧ台車的寬度，每次在會車時，尤其是跟貨櫃車、大客車會車時壓力...

2019-08-21 14:46:31 有 156 人說讚
【2019 走在世界的邊緣】 再次的選擇荷蘭當轉機點，阿姆斯特丹機場的環境十分友善，出境後的商業廣場用餐、休閒、採購什麼都有，逛上半天也不會累，交通也方便，幾乎24小時穿梭不停的旅館接駁專車，到哪都很方便。 這次的行程，要轉三次班機、ㄧ次輪船才會到達旅程的第一站挪威的奧鎮Å（挪威語：Å，發音為/oː/，在挪威語中是「小河」的意思）是挪威羅弗敦群島莫斯克內斯自治市的一個村莊。因為挪威內陸航班竟然延後一天起飛，除了後面行程大改之外，算是偷得一日閒，我們就在荷蘭多住了一天。 多的這一天也沒閒著，仔細的研究了阿姆斯特丹機場各歐洲航線的轉機位置、自助報到機器的操作、自助行李條碼的操作列印，連廁所的位置也都確認好了。 如前述，荷蘭阿姆斯特丹機場的確是很不錯的轉機點，連行李轉盤也很有趣，推薦給大家參考。

【2019 走在世界的邊緣】 再次的選擇荷蘭當轉機點，阿姆斯特丹機場的環境十分友善，出境後的商業廣...

2019-08-18 13:22:08 有 179 人說讚

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2019-08-17 08:00:00 有 0 人說讚